Алюминий қорытпалары жаңа энергетикалық көліктерде кеңінен қолданылады.Алюминий қорытпалары корпустар, қозғалтқыштар, дөңгелектер және т.б. сияқты құрылымдық бөлшектер мен компоненттерде қолданылуы мүмкін. Энергияны үнемдеу және қоршаған ортаны қорғау қажеттіліктері және алюминий қорытпасы технологиясының дамуы аясында автомобильдерде қолданылатын алюминий қорытпаларының мөлшері жылдан жылға артып келеді. жыл.Тиісті деректерге сәйкес, еуропалық автомобильдердегі алюминийді пайдаланудың орташа мөлшері 1990 жылдан бері үш есе өсті, 50 кг-нан қазіргі 151 кг-ға дейін және 2025 жылы 196 кг-ға дейін өседі.
Дәстүрлі көліктерден айырмашылығы, жаңа энергетикалық көліктер автомобильді басқару үшін қуат ретінде батареяларды пайдаланады.Батарея науасы батарея ұяшығы болып табылады, ал модуль батареяның қалыпты және қауіпсіз жұмысын қорғауда негізгі рөл атқаратын жылуды басқаруға барынша қолайлы етіп металл қабықшаға бекітілген.Салмақ сонымен қатар көліктің жүкті бөлуіне және электр көліктерінің төзімділігіне тікелей әсер етеді.
Автомобильдерге арналған алюминий қорытпалары негізінен 5××× сериясын (Al-Mg сериясы), 6××× сериясын (Al-Mg-Si сериясы) және т.б. қамтиды. Аккумуляторлық алюминий науалар негізінен 3××× және 6× пайдаланады. ×× сериялы алюминий қорытпалары.
Батарея алюминий науаларының бірнеше жиі қолданылатын құрылымдық түрлері
Аккумуляторлық алюминий науалар үшін салмағы аз және балқу температурасы төмен болғандықтан, әдетте бірнеше пішіндер бар: құйылған алюминий науалар, экструдталған алюминий қорытпалары рамалары, алюминий пластиналарын біріктіру және дәнекерлеу науалары (қабықшалар) және қалыпталған жоғарғы қақпақтар.
1. Алюминийден құйылған науа
Құрылымдық сипаттамалар бір реттік құю арқылы қалыптасады, бұл материалдың күйіп қалуын және паллет құрылымын дәнекерлеуден туындаған беріктік мәселелерін азайтады, ал жалпы беріктік сипаттамалары жақсырақ.Паллет құрылымы мен жақтау құрылымының ерекшеліктері айқын емес, бірақ жалпы беріктік батареяны ұстау талаптарына жауап бере алады.
2. Экструдталған алюминий тігілген дәнекерленген жақтау құрылымы.
Бұл құрылым жиі кездеседі.Бұл сонымен қатар икемді құрылым.Әртүрлі алюминий плиталарын дәнекерлеу және өңдеу арқылы әртүрлі қуат өлшемдерінің қажеттіліктерін қанағаттандыруға болады.Сонымен қатар дизайнды өзгерту оңай және қолданылатын материалдар оңай реттеледі.
3. Рама құрылымы - паллеттің құрылымдық түрі.
Рама құрылымы жеңілдетуге және әртүрлі құрылымдардың беріктігін қамтамасыз етуге қолайлы.
Батареяның алюминий науасының құрылымдық нысаны рамалық құрылымның жобалық формасына сәйкес келеді: сыртқы жақтау негізінен бүкіл аккумулятор жүйесінің жүк көтеру функциясын орындайды;ішкі жақтау негізінен модульдердің, суды салқындату пластиналарының және басқа қосалқы модульдердің жүк көтеру функциясын орындайды;ішкі және сыртқы жақтаулардың ортаңғы қорғаныс беті негізінен аккумулятор жинағын сыртқы әлемнен оқшаулау және қорғау үшін қиыршық тасты Impact, су өткізбейтін, жылу оқшаулау және т.б. аяқтайды.
Жаңа энергетикалық көліктер үшін маңызды материал ретінде алюминий әлемдік нарыққа негізделуі және ұзақ мерзімді перспективада оның тұрақты дамуына назар аударуы керек.Жаңа энергетикалық көліктердің нарықтағы үлесі артқан сайын, жаңа энергетикалық көліктерде қолданылатын алюминий алдағы бес жылда 49%-ға өседі.
Жіберу уақыты: 03 қаңтар 2024 ж