Құрылымдық жүйе - бұл жаңа энергетикалық құралБатарея науасы, қайсысы батарея жүйесінің қаңқасы болып табылады және әсерге төзімділікті, дірілге төзімділік пен басқа жүйелерді қорғауды қамтамасыз ете алады. Батарея науалары дамудың әртүрлі кезеңдерінен, бастапқы болат қораптан ағымдағы алюминий қорытпалар науасына және мыс қорытпаларына тиімдірек батарея науаларынан өтті.
1. Болат батарея науасы
Болаттан жасалған батарея науаларында қолданылатын негізгі материал - бұл жоғары деңгейлі болат, ол экономикалық және дәнекерлеудің керемет қасиеттері бар. Жолдың нақты жағдайларында, батарея науаларында әр түрлі жұмыс жағдайлары әсер етеді, мысалы, қиыршық тастардың әсеріне сезімтал, және т.б. және болаттан жасалған паллет тас әсер етуге жақсы төзімділігі бар.
Болат паллеттерде олардың шектеулері бар: ① оның салмағы үлкен, бұл автомобиль корпусына тиелген жаңа энергетикалық көліктердің круиздік полигонына әсер ететін маңызды факторлардың бірі; ② Оның қаттылығының арқасында болат батарея паллеттер соқтығысу кезінде құлдырауға бейім. Экструзияның деформациясы пайда болады, батареяның зақымдануы немесе тіпті өрт шығуы; ③ Болат батарея науалары коррозияға төзімділігі нашар және әр түрлі ортада химиялық коррозияға бейім, олар ішкі батареяға зақым келтіреді.
2. Шойын алюминий батарея науасы
Шойын алюминий батарея науасы (суретте көрсетілгендей) бір данада пайда болады және икемді дизайнға ие. Науа пайда болғаннан кейін одан әрі дәнекерлеу процесі қажет емес, сондықтан оның кешенді механикалық қасиеттері жоғары; Алюминий қорытпа материалдарын қолдануға байланысты оның салмағы одан да азаяды, сонымен қатар батарея науасының құрылымы көбінесе кішкене энергия батареялары пакеттерінде қолданылады.
Алайда, алюминий қорытпалары, өйткені алюминийден бастап, кастрюль, жарықтар, суық жабылу, суық жабылу, денталар және тері тесігі, құю процесі кезінде, құйылғаннан кейін, алюминий қорытпаларының ұзартылуы төмен және олар соқтығысудан кейін деформацияға бейім. Құю процесінің шектеулеріне байланысты, батареяның үлкен сыйымдылығы алюминий қорытпаларын құю арқылы шығарылмайды.
3. Алюминийден жасалған алюминий қорытпасы батарея науасы
Экструдталған алюминий қорытпасы Батарея науасы - бұл батарея науасының ағымдағы негізгі құралын жобалау шешімі болып табылады. Ол профильдерді бөлу және өңдеу арқылы әр түрлі қажеттіліктерге сәйкес келеді. Оның икемді дизайнның, ыңғайлы өңдеудің және оңай модификацияның артықшылығы бар; Өнімділік тұрғысынан, экструдтелген алюминий қорытпасы Батарея науасы қатты қаттылыққа, дірілге, экструзияға және әсерге төзімділігіне ие.
Тығыздығы мен жоғары күш-қуатына байланысты алюминий қорытпасы көлік денесінің жұмысын қамтамасыз ету кезінде әлі де оның қаттылығын сақтай алады. Ол автомобильдің жеңіл сатылымында кеңінен қолданылады. 1995 жылы неміс Audi компаниясы алюминийден жасалған легірленген автокөліктердің жаппай өндірісін бастады. Соңғы жылдары «Тесла» және Нио сияқты жаңа энергетикалық автомобильдер өндірушілері, алюминийден жасалған денелер, есіктер, аккумулятор науалары, аккумулятор науалары және т.б. ұғымдарын, бірақ бөлінген әдіспен, әр түрлі бөлшектерді дәнекерлеу және басқа әдістермен бөлуді бастады. Дәнекерлеу қажет және процесс күрделі бөлшектер көп.
POST уақыты: мамыр-11-2024