Батарея қорапшасы (батарея науасы) жаңа энергия көліктерінің энергетикалық жүйесінің маңызды бөлігі және батарея жүйесінің қауіпсіздігі үшін маңызды кепілдік болып табылады.Бұл сонымен қатар электромобильдердің жоғары реттелген компоненті.Автокөліктің жалпы құрылымына электр желілері, электр жүйелері, электр жүйелері, жылу жүйелері, BMS және т.б., BMS және т.б. бөлуге болады. Батареяның құрылымы, яғни, батареяның жаңа науасы, яғни батареяның қаңқасы Жүйе және басқа жүйелер үшін әсерге, дірілге төзімділік пен қорғауды қамтамасыз ете алады.Батарея науасы дамудың әр түрлі кезеңдерінен, бастапқы болат қораптан ағымдағы алюминий қорытпасына дейін өтті.
Батарея қорапшасының негізгі функцияларын күштік қолдау, су өткізбейтін және шаң өткізбейтін, өрттің алдын-алу, жылу диффузиялық алдын-алу, коррозияның алдын-алу және т.б. Жоғарғы қақпағы, науалар, науалар, сұйық салқындатқыш табақтар, төменгі сақшылар және т.б. Үлкен және төменгі қораптар болттармен немесе басқа әдістермен, ал басқа әдістермен және IP67 сортпен тығыздағышпен байланысады.
Батарея қорабын құрайтын материалдарды құрайтын процесті штамптау, алюминийден жасалған алюминий қорытпасы және алюминий легірленеді.Қуат қорабының жалпы ағымдық ағынында материалды қалыптау және құрастыру процесі кіреді, олардың ішінде материалды қалыптастыру процесі қуат қорабының негізгі процесі болып табылады.Материалдарды қалыптастыру процестерінің жіктелуіне сәйкес, қазіргі уақытта электр қуаты қораптарына арналған үш негізгі техникалық бағдар, атап айтқанда штамптау, алюминий қорытпасы және алюминий легірленген экструзиясы бар.Олардың ішінде штамптау дәлдікке, беріктік пен қаттылықтың артықшылығы бар, ал экструзия қымбатырақ.Төмен, негізгі батарея жинағына жарамды.Қазіргі уақытта жоғарғы корпус негізінен мөрленген, ал төменгі корпустың негізгі процестері алюминий легірленген экструзиясын қалыптастыру және алюминий қорытпасы болып табылады.
Жіберу уақыты: 23 қаңтар 2024 ж